O projeto para o Novo Terminal de Passageiros de Santa Maria emerge de uma compreensão clara do potencial e da posição estratégica da cidade no cenário regional, exigindo uma infraestrutura aeroportuária que transcenda a mera funcionalidade logística. A proposta se fundamenta na tese de que terminais, frequentemente percebidos como espaços estressantes de simples passagem, devem ser redefinidos. O Terminal Santa Maria é, portanto, concebido como um Espaço de Intervalo, um ambiente arquitetônico que deliberadamente qualifica a espera, transformando o tempo ocioso do viajante em fruição consciente e experiência contemplativa. Essa premissa guia a organização espacial e a relação do edifício com seu entorno. Nesse sentido, a primeira grande estratégia de projeto é a integração multimodal radical, que busca religar o sítio aeroportuário ao tecido urbano de forma decisiva. A proposta eleva o terminal à condição de um verdadeiro Hub Regional, articulando os modais aéreo e rodoviário com uma solução de transporte de massa: a reativação da malha ferroviária inativa a leste do terreno para a implantação de um sistema de Aeromóvel de alta eficiência. Esta escolha não é apenas logística, mas um vetor de inserção urbana, garantindo acessibilidade democrática ao centro da cidade e estabelecendo o aeroporto como um polo vital. A transposição dessa premissa para a arquitetura é traduzida por uma linguagem formal inspirada nos cânones do Modernismo Miesiano, privilegiando a clareza estrutural, a leveza e a honestidade material. A organização do edifício garante a legibilidade e a fluidez dos fluxos internos, essencial para a eficiência operacional de um aeroporto, eliminando barreiras visuais e facilitando a circulação intuitiva dos passageiros. O projeto se manifesta na justaposição de dois volumes estratégicos: o Corpo Central, concebido com estrutura leve em metal e ampla vedação em vidro, que abriga o acesso, processamento e serviços. Sua transparência intencional garante luz natural e, crucialmente, emoldura a paisagem espetacular dos morros circundantes, conectando o usuário à identidade geográfica da região. Em contraste, a Barra Funcional, destinada aos portões de embarque e áreas técnicas, é resolvida em concreto pré-moldado robusto. Essa dualidade material não apenas confere a sobriedade estética, mas garante a expansão modular e a longevidade da infraestrutura, adaptando-se a futuras demandas sem comprometer a operação. Em última análise, o Terminal Intervalo de Santa Maria não é apenas uma atualização infraestrutural; é a materialização de uma visão onde a excelência arquitetônica se torna sinônimo de experiência humana e desenvolvimento regional, estabelecendo uma nova porta de entrada para a cidade.